A diferença entre a F1 2013 vs F1 2014

Nos últimos meses, muitas pessoas comentaram sobre as mudanças que aconteceram nos carros de Fórmula 1 na temporada 2014. O que mais se destaca nessas alterações foi a troca dos tradicionais motores 2.4L V8 para os novos motores Turbo 1.6L V6.

Prevejo aulas do ricardo e do yon em breve. Pegando o caderno para anotar.

ca


ralho

Kaneda escreveu:

Prevejo aulas do ricardo e do yon em breve. Pegando o caderno para anotar.

 :acepted: :acepted: :acepted: 

A diferença é brutal mesmo. Eu estive em Interlagos em 2003 e em Indianápolis em 2012. Nada, NADA se compara ao que era o barulho da Fórmula 1.

O lance é que, antes, os carros não tinham turbo, e giravam a 18.000 rpm, (limitação do regulamento, antes chegavam a quase 20k). E 18mil rpm é MUITA coisa até pra moto, mesmo as de competição. Foi a solução que encontraram pra vir muita potência, com o curso muito curto dos pistões, mas aí já entra num bla bla bla técnico meio tenso.

Agora, com o turbo, além do escape ser maior e padronizado, e ter a turbina no meio do caminho, os carros giram a cerca de 11.000 rpm. Tem carro de rua que gira a 10.000. Por isso é bem mais xoxo o barulho. Lembra bem o da Indy, que tem motores turbo também.

É mais eficiente, mas sem dúvida mais uma parte da emoção da F-1 foi embora.

Um barulho que não dá pra ouvir na televisão é a redução dos carros na curva, ao vivo é bem diferente. E muito assustador, foda demais.

falei

Não sou mto ligado à F1... Mas caralho.. Já já tão pondo motor de kart nisso.

É bem legal a tecnologia empregada e tal, mas o barulho ficou bonito não.

http://www.flatout.com.br/como-funcionam-os-novos-motores-da-formula-1/

a f1 muda...
mas a sorte do massa nao

Veeeeeeelho, o barulho desse motor turbo é muito foda, que delícia cara!

Alohawell Ltda escreveu:

a f1 muda...
mas a sorte do massa nao

Pior q ele deu azar mesmo, de novo.

Mas como o grande Nelson Piquet já disse, quem larga no meio, no "pelotão da merda", fica mais sujeito a essas coisas.

Ricardo escreveu:

Alohawell Ltda escreveu:

a f1 muda...
mas a sorte do massa nao

Pior q ele deu azar mesmo, de novo.

Mas como o grande Nelson Piquet já disse, quem larga no meio, no "pelotão da merda", fica mais sujeito a essas coisas.

E eu cheguei a acreditar que ele ia pelo menos tentar mandar bem no GP, até porque ele não é ruim, e o companheiro de equipe dele foi bem até o que me faz acreditar que o carro da Williams desse ano ta marotão e tals. Mas ele se fodeu, como de costume.

Que som de merda.

Jajá eles vão dar um jeito de liberar uns 3 ou 4mil giros a mais para dar uma afinada nesse barulho assim como mudar um pouco o escape. 
Outra coisa que provavelmente eles ajustem se acontecer mudanças na faixa de trabalho dos motores é fluxo de combustível/limite de peso combustível, pois esse aspecto já está dando problemas.

Barulho gostoso era dos V12 mesmo, puta urro lindo!!

btw, assisti esse filme no último sábado..



Foda demais feros! Quase shoray mesmo!

PeRiKiTo escreveu:

Ricardo escreveu:

Alohawell Ltda escreveu:

a f1 muda...
mas a sorte do massa nao

Pior q ele deu azar mesmo, de novo.

Mas como o grande Nelson Piquet já disse, quem larga no meio, no "pelotão da merda", fica mais sujeito a essas coisas.

E eu cheguei a acreditar que ele ia pelo menos tentar mandar bem no GP, até porque ele não é ruim, e o companheiro de equipe dele foi bem até o que me faz acreditar que o carro da Williams desse ano ta marotão e tals. Mas ele se fodeu, como de costume.

Ele não é ruim, o lance da "molada" (quer azar maior que esse?) realmente atrapalhou ele DEMAIS. Pior ainda porque ele volta obviamente fora de forma e tendo como companheiro de equipe o Alonso, que domina a equipe de forma a trabalhar pra ele.

Do jeito que está indo, o Alonso vai lanchar o Raikkonen. A corrida do finlandês foi exatamente na média que o Massa vinha fazendo nos últimos tempos.

Era linda demais essa MP4-4 mano