GT4 e mais [+pequeno momento blog]

O detalhe do painel das motos do Tourist Trophy é broxante pra quem já se acostumou com GT5... deveria ter a câmera só com as opções do GT4.

Henrico D. Santo escreveu:

Ricardo escreveu:

Henrico D. Santo escreveu:

Não curto o estilo do Gran Turismo, mas o 4 tem gráficos animais!

Só a abertura deixa qualquer um de queixo caído, por estar rodando num PS2.

Verdade. E Tourist Trophy tem gráficos ainda melhores. Num ps2 com cabo componente engana fácil como jogo de ps3.

Quotando a manjada do Ricardo. :Loloriginal:

Pior que eu ainda não saquei minha manjada. :tudobem:

Ricardo escreveu:

Henrico D. Santo escreveu:

Ricardo escreveu:

Henrico D. Santo escreveu:

Não curto o estilo do Gran Turismo, mas o 4 tem gráficos animais!

Só a abertura deixa qualquer um de queixo caído, por estar rodando num PS2.

Verdade. E Tourist Trophy tem gráficos ainda melhores. Num ps2 com cabo componente engana fácil como jogo de ps3.

Quotando a manjada do Ricardo. :Loloriginal:

Pior que eu ainda não saquei minha manjada. :tudobem:

Sua primeira msg do tópico vc me quotou de boas, na sua segunda msg, vc me quotou denovo(essa agora) e dissertou um assunto nada do que eu tinha citado. :Loloriginal:

Henrico D. Santo escreveu:

Ricardo escreveu:

Henrico D. Santo escreveu:

Ricardo escreveu:

Henrico D. Santo escreveu:

Não curto o estilo do Gran Turismo, mas o 4 tem gráficos animais!

Só a abertura deixa qualquer um de queixo caído, por estar rodando num PS2.

Verdade. E Tourist Trophy tem gráficos ainda melhores. Num ps2 com cabo componente engana fácil como jogo de ps3.

Quotando a manjada do Ricardo. :Loloriginal:

Pior que eu ainda não saquei minha manjada. :tudobem:

Sua primeira msg do tópico vc me quotou de boas, na sua segunda msg, vc me quotou denovo(essa agora) e dissertou um assunto nada do que eu tinha citado. :Loloriginal:

Ah tá, :Loloriginal:

É que vc tinha falado dos gráficos do GT4, e eu tentei complementar falando dos gráficos do Tourist Trophy, que foi feito pela mesma produtora, e usa muita coisa (pistas, por exemplo) do GT4. :tudobem:

É como se fosse um spin off, de moto.

Cara, Mustang é uma grande decepção pra mim nesses jogos.. :tudobem:
Eu amo Mustangs, principalmente os antigos.. Mas todo jogo que pego pra jogar com ele, é um carro pesadão e difícil de se guiar..
Nem tento mais pegar ele

Na N/A eu curto ir com o Honda NSX, mas como nessa prova a gente ganha o Honda NSX-R Concept não quis ir com ele...
Daí juntando grana pra pegar um S2000 daqueles tunados já, custava 150k.. Vi um FTO branco, achei bonito, comprei por impulso e equipei ele..
Depois de tudo que vi como tinha me fudido bonito e teria que refazer pistas pra juntar grana.. Desanimei :tudobem:

Eu tava reparando.. Melhor forma de começar é com um K-car.. rimkuk
A Light-weight K-Car Cup dá 6k + 10k do carro por vez..
Corre umas 2 vezes, compra o Golf que já é fodão e custa 31k, já dá pra ganhar uma porrada de corrida e ganhar um Mazda RX-7 FC na Turbo da Professional se não me engano..
Com ele um pouco preparado dá pra ganhar a primeira japonesa que dá um Nissan 350-Z fodástico e que custa uns 300k

Ah, e um MX-5 é bem necessário tb.. Dá pra usar em muita prova!

Gran turismo, daqui muitos anos, ainda vai ser um JOGAÇO, incrivel o replay desse jogo.

É atemporal.

tá liberado a net ai no trampo imp ?

gran turismo é perfeito.

yon escreveu:

Cara, Mustang é uma grande decepção pra mim nesses jogos.. :tudobem:
Eu amo Mustangs, principalmente os antigos.. Mas todo jogo que pego pra jogar com ele, é um carro pesadão e difícil de se guiar..
Nem tento mais pegar ele

Na N/A eu curto ir com o Honda NSX, mas como nessa prova a gente ganha o Honda NSX-R Concept não quis ir com ele...
Daí juntando grana pra pegar um S2000 daqueles tunados já, custava 150k.. Vi um FTO branco, achei bonito, comprei por impulso e equipei ele..
Depois de tudo que vi como tinha me fudido bonito e teria que refazer pistas pra juntar grana.. Desanimei :tudobem:

Eu tava reparando.. Melhor forma de começar é com um K-car.. rimkuk
A Light-weight K-Car Cup dá 6k + 10k do carro por vez..
Corre umas 2 vezes, compra o Golf que já é fodão e custa 31k, já dá pra ganhar uma porrada de corrida e ganhar um Mazda RX-7 FC na Turbo da Professional se não me engano..
Com ele um pouco preparado dá pra ganhar a primeira japonesa que dá um Nissan 350-Z fodástico e que custa uns 300k

Ah, e um MX-5 é bem necessário tb.. Dá pra usar em muita prova!

tinha pensado no acura, mas o nsx é bem melhor....

Imperfect

Imperfect escreveu:

yon escreveu:

Cara, Mustang é uma grande decepção pra mim nesses jogos.. :tudobem:
Eu amo Mustangs, principalmente os antigos.. Mas todo jogo que pego pra jogar com ele, é um carro pesadão e difícil de se guiar..
Nem tento mais pegar ele

Na N/A eu curto ir com o Honda NSX, mas como nessa prova a gente ganha o Honda NSX-R Concept não quis ir com ele...
Daí juntando grana pra pegar um S2000 daqueles tunados já, custava 150k.. Vi um FTO branco, achei bonito, comprei por impulso e equipei ele..
Depois de tudo que vi como tinha me fudido bonito e teria que refazer pistas pra juntar grana.. Desanimei :tudobem:

Eu tava reparando.. Melhor forma de começar é com um K-car.. rimkuk
A Light-weight K-Car Cup dá 6k + 10k do carro por vez..
Corre umas 2 vezes, compra o Golf que já é fodão e custa 31k, já dá pra ganhar uma porrada de corrida e ganhar um Mazda RX-7 FC na Turbo da Professional se não me engano..
Com ele um pouco preparado dá pra ganhar a primeira japonesa que dá um Nissan 350-Z fodástico e que custa uns 300k

Ah, e um MX-5 é bem necessário tb.. Dá pra usar em muita prova!

tinha pensado no acura, mas o nsx é bem melhor....

Imperfect

Acura é a marca que a Honda usa nos EUA pra comercializar o NSX..
Então dá na mesma, só não sei se dá pra entrar em provas do Japão com ele. rimkuk
Se não me engano ele é MR ainda, dá pra matar outra do Begginner com ele

É isso mesmo yon, a Acura é a marca de luxo da Honda nos EUA.

Ricardo adiantou e muito minha vida no GT5 me enviando o Dome zero.

Imperfect escreveu:

esse do MR matei com um toyota que paguei a metade do preco do nsx mais barato...

tava pensando em pegar uma lotus, mas lembrei que a dita é turbo...

so tenho carro veio como N/A..., isso ta me trazendo dor de cabeça, fora que ainda preciso de um conversivel forte e uma pickup, pq nao lembro qual é a prova que vc compete que ganha a pickup...

Imperfect

A que ganha a pickup é a que corre com elas

Pega o Mazda MX-5. Dá pra correr na conversível e mais umas que pedem carros abaixo de 4000mm.. Eu peguei a versão 1800 RS 2000, com pouca grana ele ficou bonzão, foi um dos carros que mais aproveitei no início.